Dellorto DRLA

DELLORTO DRLA CARBURETTORS

Gaetano Dell'Orto grundlagde 'Società anonima Gaetano Dell'Orto e
figli 'selskab i 1933

Dellorto har hovedkontor i Cabiate, Italien, hvor den stadig er i
drift i dag.

I første omgang designet og producerede selskabet kun karburatorer til
motorcykelproducenter som Guzzi, Benelli og Piaggio.

I slutningen af ​​1940'erne designede Dellorto sin første racerforgaser.
SS-serien med et dobbelt flydekammer til at holde tilfredsstillende
brændstofniveau under høj hastighed og varighed, drejning, bremsning, acceleration
etc ..

Deres opmærksomhed på biler begyndte i 1960'erne med producenter som
Alfa Romeo, Ford, Lotus, Lancia & andre bruger Dellortos nye
downdraught, dobbelt-tønde DRLA serie karburator.

Dellorto DRLA sidedraught karburator har været synonymt med høj
performance sports biler siden da.

Deres design, produktionskvalitet og præcision i både teknik
og tunabilty er un-rivaled!
Dellorto DRLA blev fremstillet i følgende størrelser:

DRLA 36
DRLA 40
DRLA 45
DRLA 48

Muligheden for at tilbyde en enkelt tønde pr. Cylinder og justere det specifikt til kravet til den givne cylinder er nøglen til motorens ydeevne og en karakteristisk for DRLA, der er så uvurderlig.
De er smukt designet, men alligevel enkle, pålidelige, uendeligt indstillelige og tilpasselige.
De ser godt ud, lyder godt, og de er en stor investering, da de næppe mister deres værdi.

I dag er de udstyret som eftermarkedet eller præstationsopgraderinger til klassiske VW aircooledmotorer på biller og campister, Mk1 / Mk2 Ford Escorts, Alfa Romeos, Fiat Twincams, Lotus Twincam, Cosworths, Minis, MG'er og mange flere ..
Der kræves et indløbsrør (r) til at tilpasse en standardmotor til at køre på DRLA twin-karburatorer.
En brændstofpumpe er afgørende. Dette kan være en mekanisk eller elektrisk type som Facet, Huco, Webcon osv.
Trompeter skal monteres for at forbedre luftstrømmen - Jo længste der kan monteres, desto større er luftstrømmen.
Luftfiltre er essentielle - Der findes mange forskellige typer (se vores butik)
En passende gasregulering er påkrævet.
En brændstoftrykregulator kan være påkrævet, såsom en Malpassi Fiter King.

f du har spørgsmål til Dellorto DRLA-karburatorer - Kontakt os på: [e-mail beskyttet]