Home

Kontakt

Home

Kontakt

Gratis levering i Storbritannien over £70
Worldwide Shipping
10 £ rabat for nye abonnenter
Over 140 5-stjernede anmeldelser

Gratis levering i Storbritannien Over £70 | Verdensomspændende forsendelse | £10 i rabat for nye abonnenter | Over 140 5-stjernede anmeldelser

Weber DCOE

WEBER DCOE karburatorer

Transformere, hvordan din bil kører

Det grundlæggende design for twin tønde, to-trins karburatorer blev banebrydende og produceret af Edoado Weber i 1930'erne af Fabbrica Italiana Carburatori Weber i Bologna, Italien.

DCOE er en forkortelse for 'Doppio Corpo Orizzontale E', hvilket betyder 'dobbelt krop vandret'.
Det antages, at 'E' står for 'Type E'

De er produceret i følgende størrelser:

WEBER DCOE 38
WEBER DCOE 40
WEBER DCOE 42
WEBER DCOE 45
WEBER DCOE 48
WEBER DCOE 50
WEBER DCOE 55

WEBER DCOE blev designet, udviklet og introduceret i slutningen af ​​1950'erne / begyndelsen af ​​60'erne og blev monteret på Aston Martins, Alfa Romeo, Ferrari, Ford, Maserati, Lancia, Lotus, Lamborghini, Triumph, Abarth og mere ..

Den blev produceret i stort antal i Bologna, Italien og 1992, da produktionen flyttede til Madrid i Spanien, hvor den stadig produceres i dag.

WEBER DCOE-karburatorerne blev fabriksmonteret til helt nye biler som originalmontering eller kunne købes eftermarkedet og monteret på en motor ved hjælp af en eftermarkedet manifold adapter.

WEBER DCOE karburatorer bruges som singler, tvillinger og tredobler og i nogle tilfælde i sekstapler (x6 til v12-motorer)

Muligheden for at tilbyde en enkelt tønde pr. Cylinder og justere det specifikt til kravet til den givne cylinder er nøglen til motorens ydeevne og en karakteristisk for DCOE, der er så uvurderlig.

Ændringer i chokes, jetfly og veturis kan laves på vejsiden. Dette gør DCOE meget praktisk såvel som utroligt alsidig.

De er smukt designet, men alligevel enkle, pålidelige, uendeligt indstillelige og tilpasselige.
De ser godt ud, lyder godt, og de er en stor investering, da de næppe mister deres værdi.

I dag er de udstyret som eftermarkedet eller præstationsforbedringer til klassiske Jaguars, Vw Golfs, Mk1 / Mk2 Ford Escorts, Alfa Romeos, Vw Jettas, Aston Martins, Fiat Twincams, Lotus Twincam, Cosworths, Ford Fiestas, Minis, MG'er og mange flere ..

Et balance- og gashåndtag kan bruges til at forbinde karburatorer side om side for 2cyl, 4cyl, 6cyl osv.

Generelt kræves en manifold for at tilpasse DCOE'er til en given motor.
En brændstofpumpe er afgørende. Dette kan være en mekanisk eller elektrisk type.
Trompeter skal monteres og de længste der kan monteres, desto bedre bliver luftstrømmen.
Luftfiltre er vigtige - Der findes mange forskellige typer.
En passende gasregulering er påkrævet.
Det kan være nødvendigt med en brændstoftrykregulator

hvis du har spørgsmål om WEBER DCOE karburatorer - Kontakt os på: support@classiccarbs.co.uk