Beskrivelse
Malpassi brændstoftrykregulator KIT.
Denne regulator er en regulator af typen 'nedadgående'.
Designet til dramatisk at reducere brændstoftrykket.
Dette gør det muligt at tilbageholde din originale brændstofpumpe til injektion og bruge den til at brænde karburatorer
(Hvilket fungerer med lavere brændstoftryk).
Designet til køretøjer oprindeligt på brændstofindsprøjtning, som nu har karburatorer.
Reducerer brændstoftrykket fra omkring 88 psi, ned til så lavt som 1 psi.
Regulator er designet, så du kan justere brændstoftrykket fra din injektionspumpe.
Brændstoftrykindstillingsområdet er 1-5 psi
Denne regulator giver dig også mulighed for at holde de eksisterende foder- og returlinier, så du kan når som helst vende tilbage til injektion.
Lavet i Italien
Se foto af brændstofledningstilslutningsanvisninger
Leveres med:
- 3 fra 8mm x 1 / 8th NPT fagforeninger, alternative størrelser kan købes seperatley.
- Monteringsbeslag og skruer som vist.
- Tilslutningsdiagram
Denne regulator er flowtestet med en Bosch brændstofpumpe.
Ved 1 PSI var flowet 3.54 Ltr min
2 psi = 2.75 Ltr min
3 psi = 2 Ltr min
Så svaret er, jo højere tryk fra brændstofpumpen, jo lavere flowhastighed, ikke på grund af selve regulatoren, men fordi pumpen sænker farten, jo hårdere skal den skubbe for at overvinde trykket.
Hvis kulhydraten/motoren ikke bruger brændstoffet, vil trykket bygge op, men hvis brændstofniveauet falder hurtigt (maksimalt effektbehov), vil trykket i røret falde, hvilket tillader den højere strømningshastighed.
Så regulatoren leverer maks. 3.54 liter i minuttet. Hvad dette betyder i BHP. det ved jeg ikke, undskyld.
Brand New
Forsendelse på verdensplan OK